Dreirad- und Ersatzteilhandel

Mo. 10 - 13 und 14 - 19 Uhr
Di., Do., Fr. 10 - 13 und 14 - 17 Uhr

APE Vermietung

Wir möchten mit unserer APE Vermietung eine weitere Möglichkeit schaffen unseren Kunden und Interessenten sich eine APE, ein besonderes Modell oder einen Oldtimer für Veranstaltungen, Geburtstage oder auch "nur" zum durch das wunderschöne Allgäu reisen anzumieten.

Unser Augenmerk liegt hierbei besonders auf den älteren und ausgefallernen Modellen. Hierzu sind wir fortlaufend bestrebt unseren Bestand zu erweitern.

Aktuell sind u.a. eine APE P501, P601, TM P602, TM P703 Müllkipper, AE 400R in der laufenden Planung.

Die ausgewiesenen Mietpreise für Tages-, Wochenend- und Wochenmiete sind bei längerfristigen und v.a. auch gewerblichen Anmietungen über einen Monat hinaus verhandelbar.

Hierzu bitte einfach eine detaillierte Anfrage an die vermietung@apemania.de senden.

APE Verkauf

APE MP 500 – Türkis

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Baujahr 07/1973

Diese APE MP500 im weitestgehend O-Lack, bietet eine sehr gute Restaurationsbasis.
Vollständig inkl. Tachometer und dessen Aufnahme, hinterer Motorabdeckung und den Plastikfrontteilen in „Bruchstücken“.

Diese APE ist eine sehr interessante Grundlage für eine Restauration.
Aufgrund ihrer Vollständigkeit und den klaren, ersichtlichen Schäden.

Der APE liegt ein kompletter Original Ital. Datensatz bei.

Preis: 1450 Euro

APE TM P703 LS

APE TM P703 LS APE TM P703 LS APE TM P703 LS APE TM P703 LS APE TM P703 LS APE TM P703 LS APE TM P703 LS

Baujahr 06/1999

Diese APE wurde vor knapp 3 Jahren von uns überholt und per §21 auf die Straße gebraucht.
Der Kunde hat während der Nutzung u.a. das Zündschloss, Stoßdämpfer, Radlagerung VA, Tachowelle und Rückwärtsgangzug noch getauscht.

Die APE ist vollständig funktionstüchtig und kann direkt gekauft und gefahren werden.

Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag, die APE steht beim Kunden und kann dort nach Absprache besichtigt und gekauft werden.

Kontaktdaten: Peter Maier – 0162/6806502

Preis: 3980 Euro

APE TM P703 LS

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Baujahr 02/1993

Diese APE TM P703LS haben wir frisch aus Italien importiert.

Die APE ist vollständig funktionstüchtig.
Motor startet direkt und läuft ruhig.
Elektrik funktioniert soweit.

Zum §21 müssten wie immer die Gummiteile überholt werden (Hardyscheiben/ AWM/ Reifen) Ebenso sollte die Bremsanlage überprüft werden.

Preis: 1500 Euro

APE MP 550 – Verde

APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde APE MP 550 – Verde

Baujahr 01/1970

Eine APE MP550, die leider schon mal falsch nachlackiert worden ist in Italien. Auch das falsche Frontemblem mit APE MP500 wurde angebracht.
Es handelt sich aber um eine seltene MP550.
Vollständig in den Teilen, hintere Motorabdeckung ist dabei!

Bietet diese MP550 eine interessante Grundlage für eine Vollrestauration.
V.a. das noch sehr gute Bodenblech will erwähnt sein.

Preis: 1400 Euro

Birra Mobili – APE AE3T – 175ccm – 400R

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Baujahr 1968

Vor 8 Jahren zum Schankmobil für eine örtliche Kleinbrauerei umgebaut.
Nach allen Vorgaben des Gesundheitsamtes und Lebensmittelrechtes zum Zeitpunkt des Baus.

Die APE ist ausgestattet mit einem Anschluss für externen Strom 230V und einem externen Wasseranschluss, elektromechanisch geregelt, zur Füllung des Frischwassertanks.
Einem 230V Boiler, Waschbecken und Mülleimer.
Alle Leitungen sind Lebensmittel Echt ausgeführt.
Elektrisch sind die Einbauten zwischen 230V und 12V getrennt, und abgesichert.

Die notwendige Zusatzausstattung für den Betrieb ist mit dabei, Auffahrkeil in Stufen, Seifenspender, Reiniger, etc.

Beim Umbau wurde darauf geachtet das die APE jederzeit wieder zurückzurüsten ist.
Bis auf wenige Bohrlöcher, wurde am Fahrzeug nichts verändert.

Die APE kann also wie jetzt ausgeführt, als reine Schankape verwendet werden.

Oder aber komplett rückgebaut auch wieder für den normalen Straßenverkehr oder auch für die Sammlung verwendet werden.

Bei ernsthaftem Interesse, einfach bei uns hierzu melden.

Preis: 12.999 Euro

Pasquali 917 – Motoagricola

Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola Pasquali 917 – Motoagricola

Kleintraktor – Allrad – mit angebauter Ladefläche.

Baujahr – 27/02/1985

In einem sehr guten Zustand. Ladefläche in gutem Zustand, Fahrgestell und Technik ebenso.
Motor startet, fährt und schaltet sauber.

Einziges Manko – das Achsgelenk in der Antriebswelle für die HA ist defekt, liegt als Austauschteil bei und ist mit wenig Aufwand instandzusetzen.

Zuladung 700kg.

510ccm Lombardini Motor mit ca. 14 PS.

Preis: 1250 Euro

APE P501 – Giallo

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Baujahr 04/1985 Ca. 35T km laut Tachometer

Sehr gute Basis für eine Restauration.
Das Blechkleid befindet sich einem dem Alter entsprechend sehr guten Zustand.
Motor dreht, Fahrzeug lässt sich bewegen.
Der O-Lack lässt sich über einen Großteil des Fahrzeuges verwenden und konservieren.

Vollständige Original Papiere liegen dem Fahrzeug für die Vorfühung zum §21 bei.

Preis: 1750 Euro

APE P501 – Dunkelblau

APE P501 – Dunkelblau APE P501 – Dunkelblau APE P501 – Dunkelblau APE P501 – Dunkelblau APE P501 – Dunkelblau APE P501 – Dunkelblau

Baujahr 09/1990 Ca. 54T km laut Tachometer

Diese APE hat bereits Deutsche Papiere und 2015 den §21 bestanden.
Der TüV ist seit 12/2017 abgelaufen und muss erneuert werden.
Hierzu sollten die Bremsen kontrolliert werden auf Dichtheit.
Das Blechkleid und die Anbauteile stellen, soweit gesichtet kein Problem dar.

Vollständige Deutsche wie auch bereits ausgehändigte Italienische Papiere liegen dem Fahrzeug bei.

Preis: 3500 Euro

APE 400R – Orange

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Baujahr 1973 Ohne Tachometer

Absolut interessante Restaurationsbasis einer Top erhaltenen APE 400R.
Alle demontierten Teile sind eingelagert und liegen dem Fahrzeug bei Verkauf bei, siehe Bilder.
Motor dreht und ist nicht fest.
Blechkleid ist nahezu in gutem Zustand.
Für den Wiederaufbau einer selten gewordenen 400R, eine perfekte Basis.

Italienische Unterlagen für die Vorstellung zum §21 liegen der APE bei.

Preis: 2222 Euro

APE P501 Azzuro

APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro APE P501 Azzuro

Baujahr 07/1987 Ca. 17T Km laut Tachometer

Perfekte Restaurationsbasis!
Blechkleid ist ringsum sehr gut für das Alter.
O – Lack – Azzuro – in einem Gesamtzustand der den Erhalt favorisiert!
Technik ist ebenfalls in einem guten Zustand, hier wurden zuletzt noch Teile für knapp 900 Euro verbaut.
Für die Zulassung per §21 sollten die Bremsen durchgesehen werden, sowie das Fahrzeug an sich natürlich durchgecheckt werden muss.
Es bedarf aber sicher wenig Arbeit!

Die APE hat die vollständigen Italienischen Dokumente die für einen §21 erfoderlich sind, mit dabei.

Preis: 2900 Euro

APE P501 – Giallo

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Baujahr 10/1981 Ca. 16T Km laut Tachometer

Interessante Basis für den Wiederaufbau.
APE P501 im O-Lack, der über weite Flächen erhalten werden kann.
Am Kabinenboden sind wie abgebildet Schweissarbeiten notwendig, aber überschaubar.
Motor dreht, Elektrik ungeprüft.
Materialaufwand für die Zulassung per §21 liegt bei geschätzten 12-1400 Euro.

Eine Kopie der Fzg. Papiere, inkl. Baujahrsbestätigung liegt dem Fahrzeug für die Vorstellung beim TüV bei.

Preis: 1400 Euro

APE TM P602 – Giallo

APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo APE TM P602 – Giallo

Baujahr 07/1982 Ca.

Mittlerweile sehr selten gewordene APE TM P602 aus der ersten Bauserie.
Diese Fahrzeuge wurden ausschließlich als VorSerien Fahrzeuge zwischen 1980 und 1983 gebaut. Es sind damals ca. 15T Stück vom Band gelaufen, was gegenüber weit über 100T Stück der P703 recht gering ist.
Zudem dürften heute keine tausend Fahrzeuge mehr am Markt sein.
Der Rost hat sich die meisten P602 rechtzeitig geholt.
Hier bieten wir eine P602 im Original Lack und mit damals nur als Sodnerzubehör erhältlichen Aluminium Bordwänden an.
Die APE ist in Ihrer Grundsubstanz noch sehr gut, und mit geringen Karosserie Arbeiten wieder Salonfähig.
Alle demontierten Teile, liegen der APE bei.
Es handelt sich um den abgebrochenen Restaurationsversuch des Ital. Vorbesitzers. Der Sohn wollte die APE vom Opa eigentlich herrichten.

Der APE liegen Fzg. Papiere in Kopie bei, inkl. Baujahrsbestätigung und einer Vorlage für den Dt. TüV so das einem §21 nichts im Weg steht, nach erfolgreicher Überholung.

Preis: 1500 Euro

APE P601 – Giallo

APE P601 – Giallo APE P601 – Giallo APE P601 – Giallo APE P601 – Giallo APE P601 – Giallo APE P601 – Giallo

Baujahr 09/1986 Ca. 32T km Laut Tachometer

Gute und Vollständige APE P601, als sehr gute Ausgangslage für eine Restauration bzw. Wieder in Verkehr Bringung.
Der Lack ist weitestgehend Original und kann auch großflächig konserviert werden.
Die APE ist in sich vom Blechkleid sehr gut.
Für den §21 müssen wie immer die Gummiteile und Bremsen durchgesehen werden.
Die Instandstellung hierzu kostet ca. 1T Euro an Ersatzteilen.

Der APE liegen vollständige Italienische Dokumente für den §21 bei.

Preis: 1850 Euro

APE TM P703 – Flaschengrün

APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün APE TM P703 – Flaschengrün

Baujahr 12/1998 Ca. 45T km laut Tachometer

Eine sehr gute APE TM P703 LS kommt hier zum Angebot.
Einziges Manko, der Vorbesitzer hatte einen Kuriosen Unfall. Um rechts einem Auto auszuweichen, hat er sich mit aller Gewalt (er war wohl etwas umfangreicher) in der Kabine abgestützt und dabei die Rückwand soweit gedrückt, das die Heckscheibe zersplittert ist, davon erschrocken hat er die Lenkstange nach links gerissen und ist mit dem Unterzug an einem Stein hängen geblieben.....
Ich habe den Vorbesitzer damals getroffen und ja, ich kann bestätigen es ist möglich.
Beides ist aber keine große Sache, für die Linke Tür legen wir wie abgebildet eine gute gebrauchte bei, der Unterzug kann ausgedrückt werden. Und die Rückwand etwas zurückgedrückt, Thema erledigt. Die APE hat KEINEN Rahmenschaden, die Kabine ist nicht verschoben, also kein bleibenden oder gar schweren Schäden.
Standardgemäß müssen natürlich wieder alle Gummiteile durchgesehen werden für den §21.
Karosserie ist bis auf die beschriebenen Schäden in einem sehr guten Zustand.

Deswegen, eine sehr gute APE TM P703 die mit überschaubarem Aufwand wieder auf die Straße gebracht werden kann.

Beiliegend ist, eine neue Sitzbank, Fahrertüre gebraucht und Heckscheibe.

Vollständige Italienische Dokumente für den §21 liegen der APE selbstverständlich bei.

Preis: 2400 Euro

APE P601 – Giallo Teileträger

APE P601 – Giallo Teileträger APE P601 – Giallo Teileträger APE P601 – Giallo Teileträger APE P601 – Giallo Teileträger APE P601 – Giallo Teileträger APE P601 – Giallo Teileträger

Baujahr 01/1981 ca. 20T Km laut Tachometer

APE P601 in einem machbaren Zustand, der Lack ist großflächig leider nicht mehr original,
der Motor bedarf einer Revision, für jemanden der eh anderstfarbig als Werbeträger lackieren möchte,
eine interessante Basis, oder zur Teilegewinnung geeignet,
da die meisten Teile eben noch viel zu gut sind und ohne weiteres zu verwenden.

Dieser APE liegen vollständige Italienische Papiere im Original bei, inkl. Abmeldebescheinigung.

Preis: 1300 Euro

APE 50 TL3T – Azzuro – weißes Dach

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Baujahr 04/1984 ohne verbauten Tachometer

Die erste von 5 APE 50 TL3T die wir hier anbieten.
Diese APE befindet sich in einem grundlegend sehr guten Zustand, das Blechkleid ist dem Alter gerecht sehr gut.
Die APE ist bis auf das Dach im O-Lack und kann als als solche auch restauriert werden.

Dieser TL3T liegt eine Kopie der Original Papiere bei, ebenso haben wir Unterlagen für den §21 beigelegt.

Preis: 1600 Euro

APE P501 – Giallo letzte

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Baujahr 05/1984 Ca. 7T km gelaufen.

Diese APE P501 rundet unser Angebot ab an P501 Modellen. Als Restaurationsbasis sehr sehr interessant.
Da das Blechkleid überraschend gut ist. Für das Loch im Boden liegt ein Ersatzblech bei,
ebenso liegen die demontierten Anbauteile bei, siehe Fotos.
Als Grundlage für eine O-Lack Restauration sehr gut geeignet. Und auch absolut empfehlenswert.

Die APE wurde uns vom Enkel des Besitzers leider ohne Original Papiere verkauft,
eine Kopie liegt bei, ebenso eine Baujahrsbestätigung und Unterlagen für den §21 in DE,
damit steht diesem nichts im Wege.

Preis: 1800 Euro

APE 50 TL3T – Azzuro – Scheiben

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Baujahr 03/1980 ohne verbauten Tachometer

Interessante APE 50 TL3T zur Restauration, Blechkleid sehr gut.
VOLLSTÄNDIG inkl. Aller Scheiben und einen schönen O-Lack mit Pattina.
Wer eine schmale Kabine sucht, die sich in der Instandsetzung lohnt, ist hiermit gut beraten.

Dieser APE war es nicht vergönnt, das der Ital. Vorbesitzer die Papiere noch gefunden hat,
wir legen Unterlagen für den §21 der APE bei, damit stellt dieser kein Problem dar.

Preis: 1500 Euro

APE 50 TL3T – Azzuro – KASTEN

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Baujahr 02/1983 ca. 15T km laut Tachometer gelaufen.

Diese APE 50 hat ein annehmbares Blechkleid, am Kabinenboden muss geschweisst werden.
Der Rest ist in einem guten Zustand, Frontscheibe ist vorhanden.
Der Kasten ist hier inklusive, nicht in Wagenfarbe aber in einem guten Zustand.
Zum wieder herrichten in Preis und Leistung ein interessantes Fahrzeug.

Dieser TL3T liegen die Original Ital. Papiere bei, zur Erleichterung beim TüV geben wir eine Abnahme Kopie mit dazu.

Preis: 1500 Euro

APE 50 TL2T – Orange

APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange APE 50 TL2T – Orange

Baujahr 05/1979 kein Tachometer verbaut.

In der Substanz eine sehr interessante und gute APE 50 TL2T.
Fast vollständig in den Anbauteilen. Die fehlende Original Klappe,
wird bei Kauf mit einer gebrauchten kompensiert. Lichtmaske ist mit dabei.
Blechkleid sehr gut, mit etwas vorsichtigem Einsatz von Politur und Versiegelung,
kann hier sicher der O-Lack an der Kabine erhalten werden.
Wer eine TL2T sucht, die in der Substanz ehrlich ist, findet hier das richtige Fahrzeug in
Preis und Leistung. Nicht verbastelt, oder überlackiert und dubios überholt.

Die Original Papiere waren vom Ital. Vorbesitzer nicht mehr auffindbar,
es liegen aber Datenblätter für die Abnahme nach §21 dem Fahrzeug bei,
womit diesem nichts im Weg steht.g beim TüV geben wir eine Abnahme Kopie mit dazu.

Preis: 2000 Euro

APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig

APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig APE 50 TL3T – Azzuro – vollständig

Baujahr 10/1985 kein Tachometer verbaut

Sehr interessante APE 50 TL3T, in einem sehr guten und vollständigen Zustand.
Mit wenig Aufwand auf der Straße, bzw. Auch als Restaurationsgrundlage nicht uninteressant.
Blechkleid ist sehr gut, Motor startet, Elektrik funktioniert.

Diese APE ist leider ohne Original Papiere aber mit Bescheinigung und Unterlagen für die Abnahme nach §21,
was damit kein Problem darstellt.

Preis: 1500 Euro

APE 50 TL3T – Azzuro – Teile

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Baujahr 04/1980 kein Tachometer verbaut

Interessantes Fahrzeug, die optisch fehlende Türe und Heckklape liegen dem Fahrzeug bei.
Ebenso wurden hier schon div. Neuteile verbaut, Reifen, Fahrwerk, etc.
Daraus resultiert auch der Preis.
Die APE ist in ihrem Zustand sehr interessant für das schnelle auf die Straße bringen,
genauso wie zur kompletten O-Lack Restauration.

Diese APE ist mit vollständigen Italienischen Papieren für den §21 ausgestattet.

Preis: 1600 Euro inkl. Neuteile

APE 50 ZAPC – Blau - Tuning

APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning APE 50 ZAPC – Blau - Tuning

Baujahr 06/2004 Ca. 11T Km gelaufen laut Tachometer

APE 50 ZAPC in einem guten Gesamtzustand, das Blechkleid, die Reifen, Anbauteile und Lackierung sind gut.
Der Motor dreht, startete aber nicht, kann aber auch nur am Spritmangel liegen.
Der Innenraum sollte ausgeräumt und gesäubert werden, der linke Frontscheinwefer muss erneuert werden
und man hat eine robuste, hübsche und mit ihren Alubordwänden und Werkseitigem Langmaterialgestell APE auf der Straße.

Die APE kommt mit der Kopie der Original Papiere aus Italien inkl. Abmeldebescheinigung,
womit ein §21 kein Problem ist beim TüV in DE.

Preis: 1800 Euro

APE TM P703 – LS Azzuro

APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro APE TM P703 – LS Azzuro

Baujahr 07/1984 Ca. 70T Km gelaufen laut Tachometer

Gut erhaltene APE TM P 703 Lenkstange mit 4stelliger FIN, also noch aus der ersten Reihe.
Im Klassischen Azzuro, das auch als O-Lack erhalten werden kann.
Motor läuft, Elektrik funktioniert, einzig der Rückwärtsgangzug muss eingestellt werden bzw. Ausgetauscht.

Deutsche Papiere sind bei dieser APE vollständig dabei. Der TüV ist sogar noch bis Februar 2020 gültig.

Preis: 2200 Euro an Gewerbetreibende

APE P501 – Azzuro

APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro APE P501 – Azzuro

APE P501 – Azzuro

Baujahr 05/1991 Ca. 50T km gelaufen laut Tachometer

Sehr gut erhaltene APE P501 im klassischen Azzuro.
Einzig am Dach müssten Spenlgerarbeiten ausgeführt werden, der Kabinenboden benötigt vergleichsweise wenig Aufwand. Diese APE kann weitestgehend im O-Lack erhalten werden.

Sie verfügt über vollständige Ital. Papiere, was die Abnahme nach §21 erleichtert.

Preis: 1600 Euro

APE TM P703 LS Azzuro II

APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II APE TM P703 LS Azzuro II

Baujahr 02/1994 Ca. 11T km gelaufen laut Tachometer

Gut erhaltene APE TM P703 Lenkstange im klassischen Azzuro.
Diese APE kann mit relativ wenig Aufwand für die Straße hergerichtet werden.
Die Karosserie ist in einem guten Zustand.
Der Lack dürfte über weite Strecken machbar sein.
Schöne, ältere APE TM für den schmalen Geldbeutel.

Die APE hat vollständige Ital. Dokumente, damit der abschließende §21 kein Problem beim TüV wird.

Preis: 1500 Euro

APE TM P703 V – Kasten

APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten APE TM P703 V – Kasten

Baujahr 07/2004 Ca. 20T km gelaufen laut Tachometer

APE TM P703 Lenkrad Kasten.
War ursprünglich mal weiß und lief für einen Raumausstatter im schwäbischen. Kam dann nach Oberbayern, wo sie nicht ganz so pfleglich behandelt wurde, siehe Umfaller Kasten Vlinks.
Die APE ist von der Substanz in einem guten Zustan, Bodenblech muss im Bereich der Pedale geschweisst werden, der Rest ist gut. Motor dreht, zündet aber nicht. Kann auch nur an der CDI liegen.
Wer eine Kasten TM mit Lenkrad zum selber auf die Straße bringen sucht, ist hier genau richtig.

Deutsche Papiere, mit einem zuletzt bis Dezember 2018 gültigen TüV liegen der APE bei.

Preis: 2100 Euro

APE P601 – Teileträger

APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger APE P601 – Teileträger

Baujahr 08/1980 Ca. 48T km gelaufen laut Tachometer

Diese APE P601 dient nur noch als Teileträger. Zum Wiederaufbau ist sie aufgrund der Karosserieschäden am Kabinenboden und der schlechten Lackierung nicht mehr geeignet.
Sollte diese APE nicht verkauft werden, kommt sie bei uns zur Zerlegung.
Hochwertteile sind u.a. Die VA Gabel, Cockpit, Verglasung, Türen, Motor, Achsträger.
Wer also auf der Suche nach einem rollenden Ersatzteillager für seine P601 ist, findet hier die richtige APE.

Die APE verfügt über keine weiterführenden Dokumente, was aber eine Abnahme nach §21 nicht unmöglich macht.

Preis: 800 Euro

APE Restauration / Referenzen

Hier möchten wir Ihnen einen Ausschnitt aus unseren Arbeiten vorstellen, diese Beispiele stehen exemplarisch für fortlaufende Projekte und solche aus der Vergangenheit.

Damit können Sie sich ein Bild machen, von der Qualität unserer Arbeit und den Möglichkeiten, die wir für unsere Kunden verfolgen.

1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili

1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili 1. APE 400R – 1968 – Umbau zum Birra Mobili

Umbau zum Birra Mobili im Auftrag der Falkenstein Brauerei.

Preis: kundenspezifisch

Adresse

Apemania
Apfeltranger Straße 196
87600 Kaufbeuren

Kontakt

Telefon: +49 - 8341 13238
Fax: +49 - 8341 9993267
E-Mail: info@apemania.de

Impressum

Inhaber: Christian Prestele
Steuernummer: 125/259/40347
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gemäß § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE292671883

Bankverbindung: VR Bank Kaufbeuren-Ostallgäu eG
BLZ: 734 600 46
Konto: 1142500
IBAN: DE07734600460001142500
BIC: GENODEF1KFB

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